Schmierstoffe damals und heute!

Fette:

Warum nicht mehr altes Trix-Fett verwenden, oder schlimmer noch,   kein Nähmaschinenöl mehr??

Das alte Trix-Fett ist dick, härtet nach einigen Jahren aus (das sogenannte “Harz”) und schmiert sicherlich NICHT genügend für die modernen Kunststoffgetriebe. Denken Sie daran, dass dieses Fett vor mehr als 60 Jahren entwickelt wurde und dass Schmierstoffe seitdem auch eine große Entwicklung durchlaufen haben. Denken Sie nur an die Schmierstoffe für Ihr Auto pro 2500 km damals oder pro 30.000 km Schmierung jetzt; so einfach ist das.

Das Speziale Fett, das ich gefunden habe, hat einen extrem hohen PTFE (Teflon) Gehalt und daher einige einzigartige Eigenschaften:

Schmiert sogar bis zu 250 Grad Umgebungstemperatur*, ist nicht “dick”, eignet sich für die Kombination von Metall auf modernen Kunststoffen oder Metall auf Metall und Kunststoff auf Kunststoff. Als zusätzlicher wichtiger Punkt ist diese Art von Fett auch hervorragend resistent gegen die sogenannte “Punktbelastung”. Letzteres kommt an mehreren Stellen in den Modellbahnlokomotiven vor!

Es wurde ausgiebig in der Praxis an ca. 1000 Betriebsstunden (Kunststoffgetriebe) getestet, wonach nur noch ein sehr geringer Verschleiß festgestellt werden konnte. Ein kleiner Topf mit Schraubdeckel dieses besonderen Fettes kann man bei mir für nur 6,= Euro (Preisniveau 2020) kaufen und weil man so wenig davon braucht, machst man viele, viele Jahre damit.  

Schmieren:

Das gleiche Phänomen geht mit Schmieröl vor. Auch hier fand ich nach sehr langer Suche ein Schmieröl mit ähnlichen Komponenten und geeignet für unseren Zweck: die optimale Schmierung sehr kleiner Oberflächen ohne Aushärtung und beständig gegen die hohen Temperaturen, die in den Motoren auftreten können. Eine dicke und eine dünne Version dieser Art von Öl ist verfügbar. Ich habe mich bewusst für die dünne Variante entschieden, weil sie weniger Verdickungsmittel  enthält, daher auf kleinstem Raum schneller kriecht und weil die Maximaltemperatur die höchste aller vergleichbaren Öle ist: 155 Grad. Und dieses Produkt bietet auch einen guten Schutz bei Punktbelastung, obwohl es in unseren Anwendungen weniger verbreitet ist als an den Stellen, an denen das Fett kommen muss.

Schließlich konnte auch eine Flasche mit einer gut verschließbaren Nadeldosierung gefunden werden und damit war dieses Produkt endlich optimal nach meinem Geschmack.